INFORMACE KE KURZŮM PRO PILOTY

Skládá se z nosné plochy, to je rogalovo křídlo a podvozku - trojkolky na které sedí posádka a je na ní umístěn motor. Motorový závěsný kluzák (MZK) se řídí pohyby hrazdou. Přitažením zrychluji a klesám, odtlačením zpomaluji a stoupám, vysunutím do strany zatáčím. Při pojíždění na zemi se řídí předním kolečkem.

Každý, kdo chce podstoupit pilotní zkoušky pro motorové závěsné kluzáky, musí znát do posledního detailu veškeré materiály, které má letecká asociace k dispozici. My jsme je pro Vás připravili jednoduše ke stažení, abyste si je mohli projít a pečlivě nastudovat. Jedná se o platné předpisy LA1, LA2, LA3, LA6, ZS2, UL1, UL2 - druhá část, UL3-MZK včetně zákona 49/1997 Sb., vyhlášky 108-1997 a směrnice LN:

• Zákon 49/1997 Sb.
• Vyhláška 108-1997
• Směrnice LN
• LA1
• LA2
• LA3
• LA6 (aktualizujeme)
• ZS2
• UL1 (aktualizujeme)
• UL3-MZK

Pro budoucí instruktory motorových závěsných kluzáků jsou tyto materiály nápomocné k teoretickým zkouškám, které musí podstoupit po odlétání příslušného počtu hodin. Připravili jsme pro Vás vybraný test letecké asociace z minulých let, díky kterému se můžete lépe připravit na otázky, které můžete dostat při plnění instruktorských zkoušek.

Vyzkoušejte si testy

Vyzkoušejte si naše testy a zjistěte jak jste na tom